北斗卫星导航定位系统是中国正在实施的自主发展、独立运行的全球卫星导航系统。系统建设目标是：建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的北斗卫星导航系统，促进卫星导航产业链形成，形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系，推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。
北斗产业链包括空间卫星、地面系统、终端设备以及运营服务。经过多年发展，北斗产业链上下游产品的研发和产业化逐渐趋于成熟，2010年，面向北斗一代系列的芯片、终端、系统集成和运营服务领域市场规模达到15亿元水平。2011年北斗二代系统开始试运营，随着北斗二代系统组网逐渐完成，及其产业化进程不断加快和市场化程度的深入，行业快速增长将长期持续。北斗二代系统正式运营后，首先应用在军用领域，随后在行业应用领域遍地开花，最后逐步实现大众消费的规模应用，北斗产业已经进入到高速发展的“黄金十年”的起点。
我国正加快北斗卫星定位系统的建设，制定北斗卫星定位系统民用应用政策，促进北斗卫星定位系统的产业化应用；对于涉及国家经济、公共安全的重要行业领域须逐步过渡到采用北斗卫星导航兼容其它卫星导航系统的服务体制，鼓励其他行业和领域采用北斗卫星导航兼容其它卫星导航系统的服务体制。
在国家负责投资完成北斗导航卫星的研制发射以及地面系统的建设，形成北斗导航卫星星座的基础设施基础上，北斗导航产业链分成基础产品（天线、芯片、板卡等）、终端设备、系统集成和运营服务主要产业环节。我国导航产业发展相对于成熟市场才刚刚起步，在政策东风之下，北斗产业快速成长，产业链各个环节积极布局，上下游逐渐趋于成熟。
在大众消费应用领域，目前我国大众消费用领域占导航应用的80%以上、GPS系统从原来占据了接近100%的市场份额逐步降低，随着新一代的北斗二代导航终端的问世，加上有利政策支持，终端价格实现大幅下降将促进北斗导航进入大众消费领域。大众消费领域主要有汽车导航和手机导航。北斗系统的市场份额将会不断提升，最终占据大部分的市场份额。车辆信息系统服务涉及汽车导航、公路收费、紧救求援呼叫、车队管理和物流运输，而且牵涉到芯片制造商、设备生产商、地图数据和服务内容提供商，汽车市场是北斗大众应用的主战场之一。
交通运输行业，随着交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合发布《道路运输车辆动态监督管理办法》(2014年第5号令) ，要求公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)必须加装卫星定位车载终端用于安全监控，并接入道路货运车辆公共平台，2015年估计有300万辆接入数量。这对卫星导航产业而言无疑是一种兴奋剂、催化剂，必将深刻影响产业的整体走向。交通部已完成重点营运车辆联网联控系统的建设，全国所有“两客一危”车辆均按照要求安装了卫星定位装置，31个省份的省级监管平台和千余家运输企业监控平台全部接入了该系统，对卫星定位行业的发展意义重大，很多省份推出了诸多典型应用。
随着定位技术的发展，集群网在全国普及，导航地图市场化，导航终端产品日趋成熟，车辆监控、防盗系统，渔船调度系统正在飞快发展。车辆调度系统己从特殊车辆监控、公交车和出租车调度向长途运输车监控、物流调度及私家车的安全防护上发展。监控系统也逐渐向专业化发展。国内已出现全国联网专业化车辆监控中心和监控服务公司。随着北斗导航终端的日趋成熟，在智能交通的方面的应车将成为重要的市场之一。
胡凯
2015年12月12日
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