北斗系统全面应用为“一带一路”定位导航 |
| 发布时间：2016-03-02 文章来源：本站 浏览次数：1013 |
北斗系统的全面应用能避免我国受制于美国全球定位系统（GPS）的不利因素。在高速铁路建设和运营中，卫星导航定位无论在人力、物力还是财力的投入上都事半功倍。 北斗系统从2012年12月开始正式向亚太地区提供全天候导航、定位和授时服务。除此之外，北斗系统还在国内为用户提供短报文通信服务。“2014年3月30日，首颗新一代北斗导航卫星成功发射，北斗卫星导航系统由区域运行向全球拓展。随着国产自主芯片集成度和技术水平的提高以及国外芯片的进入，北斗产品已在智能手机、PAD、智能穿戴设备、车载导航等大众应用领域开始批量应用。 新一代北斗导航卫星的性能水平高于已有的区域运行水平。中国北斗系统在亚太地区的服务信号监测评估表明，系统服务性能满足10米指标要求，在东南亚等低纬度地区的定位精度可达到5米。“今年，我国还将发射3至4颗新一代北斗导航卫星，推动新一代全球系统的建设，并为2018年服务‘一带一路’奠定基础。 “一带一路”建设给北斗导航系统带来了重要发展机会，相应的，北斗导航系统也能为更好地推进“一带一路”建设提供服务。 为海上丝路护航 2014年6月，我国首个北斗海洋应用示范基地就落户于舟山。可以说，北斗系统的规模化应用是从海洋船舶开始的,利用定位功能和短报文通信功能，实现对船舶的船位监控、导航定位、信息化管理，并为船舶提供便捷、低成本的卫星通讯功能，是北斗导航系统在船舶上的典型应用。 |
